Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Пыль

Карибы 15. Из бедной столицы в приют миллионеров

10 февраля 2013

При утреннем свете пригороды Порт-о-Пренса оказались совсем не такими пугающими, как ночью. Это всегда так - стоит попасть куда-нибудь после захода солнца и до утра будешь гадать, что же подстерегает тебя на улице. По разбитой грунтовке носятся автомобили и мотоциклисты, лихо объезжая ямы и лужи. Вдали, под деревом, что-то напоминающие пост полиции, которая нами совершенно не интересуется.

20130210_Haiti_IMG_3263
Collapse )
Пыль

Карибы 14. Гаити. Путь в столицу

9 февраля 2013

Итак, мы решили не присутствовать на самом главном празднике страны, а направиться навстречу потоку прибывающих гостей - в столицу страны, город Порт-О-Пренс. По разным сведениям, до него ехать 18 часов по убитой в хлам грунтовой дороге или же 5 часов по полностью асфальтированному шоссе. Какая версия окажется ближе к истине мы и решили проверить. Сразу хочу заметить, что с удовольствием остался бы посмотреть на этот карнавал. И, даже, купленные несколько дней назад авиабилеты дают нам немного времени, но, как всегда, вмешался случай и нам крайне необходимо вернуться назад, в Санто-Доминго, не позднее чем завтра… Вот и получается такое поверхностное, "скоростное" знакомство с этой крайне необычной и достойной внимания страной.

20130209_Haiti_IMG_3136
Collapse )
Пыль

День 13 Мустафа, ром и ключи от БМВ!

Утро. Я начинаю слишком много думать, прокладываю какие-то безумные маршруты по мелким дорогам, но оказывается, что первое решение самое правильное. Выходим на заправку и почти сразу останавливаем… яхту до Генуи! В принципе, дальнейший маршрут попутки на Балеарские острова и Корсику, но нам в другую сторону…

Очередная заправка. Выходной, на солнце жарятся венгерские фуры. Не положено в Европе по выходным на грузовиках ездить, вот народ и пинает колеса, да болты подтягивает. А мы машем лапами, но безуспешно… Впереди развилка и большинство машин едет на восток, а нам - на запад…

Уже не воспринимаешь завис трехчасовой, как что-то необычное. Стоим, красиво вокруг. Горы, птички, вода горячая из крана - чтобы голову намочить… Прошуто (оно же Хамон) на заправке в магазинчике… Тиму мясо не одобряет, но превращать меня в вегетарианца не спешит.
Collapse )

Через несколько часов мы уже на Кубе будем! Не забывайте ставить нам лайки в ПРИЛОЖЕНИЕ на Фейсбуке! Команда NO COMPRENDO! Внизу есть кнопочка "Еще события" - обязательно ткните и посмотрите что было раньше!
Пыль

День 8. Автостопа нет...

Утро. Средней раннести. Ну как можно на трассу отправиться, если интернет есть? Наконец, собрались, по гуглу нашли где можно на автобан выехать и пошли смотреть пригороды Вены.

Голосовать на локальной дороге как-то не хотелось. Идется хорошо, птички поют, городки пригородные один другой сменяет. Километров через 7 развязка, но какая-то не удобная, так что пошли до следующей. Такой моцион обеденный. Collapse )
На позиции тусуется чех, который с Италии едет. Не конкурент - в противоположную сторону направляется. Поболтали, удачи ему пожелали, и наше пожелание даром не прошло - через несколько минут его забрал Порше Панамера... А мы остались на пустынном лепестке наблюдать, как темнота надвигается. Около полуночи стало ясно, что с потоком машина в 40 минут далеко не уедешь и мы палатку разбили. Не зря же я ее таскаю всю дорогу! Вот такой вот антирекорд - за полдня 150 километров...

И не забывайте ставить нам лайки в приложении проекта! Появилось новое видео (смотреть день 3, 4 и 5)! Там весело! Команда NO COMPRENDO жаждет ваших лайков! С вашей помощью мы победим!
Пыль

От Петербурга до Читы на "Оке"

Оригинал взят у natalytarn в От Петербурга до Читы на "Оке"
Во вторник – испытание дорогой! «Ведровер-трофи»: как доехать от Петербурга до Читы на автомобиле «Ока».




Клуб путешественников «Миры» проводит для нас встречу-лекцию по следам бешеного автопробега от Санкт-Петербурга до Читы на маленьких автомобильчиках «Ока» стоимостью не более 30000 рублей. А чтобы было ещё интереснее, маршрут проложили не по прямой, а через республики Средней Азии, Памир и Монголию.
Шесть стран, четырнадцать таможен, десятки поломок и 22 000 километров в тесной кабинке самого маленького представителя отечественного автопрома. Два с половиной месяца испытаний себя и своих автомобилей бездорожьем, жарой, холодом, заоблачными перевалами и скудным бюджетом.

На повестке дня:
- Насколько бюджетным может быть автомобильное путешествие?
- Как проехать на Оке 22 000 км и не сойти с ума?
- Как стать автомехаником по книжке?
- О чём думают восточные гаишники и где купить бензин в Узбекистане?
- Где находится самый высокий автомобильный перевал СССР и можно ли проехать по нему на малолитражке?
- Особенности монгольских дорог, или почему в России хорошие дороги?
- Когда Байкал кажется порогом родного дома?

Рассказывает путешественник, фотограф и оператор Владимир Шарлаев.

Вход 250 рублей.
Пыль

Косово - новорожденная страна

Среди множества стран на нашей планете, встречаются такие, которые нельзя однозначно назвать "страной". Это - непризнанные государства. Одно из них - Косово. Что это? Автономный край Косово и Метохия в составе Сербии или же независимая Республика Косово? У международного сообщества нет определенного мнения на этот счет. Десятки стран признают независимость, десятки - нет. Даже у жителей страны на этот счет совершенно противоположные мнения. Как же выглядит этот небольшой кусочек бывшей Югославии?

Автор: pasl81

Collapse )
Пыль

Ведровер – 16. Долгий въезд в Узбекистан.

Запись опубликована Never ending adventure.... You can comment here or there.

04.10.2011</p>

На нейтральной полосе темно. Пронизывающий, холодный ветер гоняет по пустыне мусор. Вдали, в пустыне, чернеют остовы брошенных машин. Ожидающие права на таможенный досмотр стоят в беспорядочной «очереди». Фигуры людей толпятся у фонарей перед воротами на границу… Мрачное место. И холодное! Мы попали сюда около 11 вечера. До Узбекистана какие-то пара сотен метров, но на то, чтобы их преодолеть, потребовалось много времени.

Автор: pasl81

На первый взгляд беспорядочная расстановка машин имеет некую логику. На самом деле, каждый стоит там, где ему удобнее, но к большой яме, наполненной водой и изображающей «дезинфекцию колес», все подъезжают в порядке очереди. Для ее организации завели список, где вновь прибывшие отмечаются, получают номер и спокойно ждут долгие часы. Мы оказались 73ми и 74ми в списке. А на границу сейчас отправлялась машина под номером 12…

Немного подергались, переставили машины на десяток метров и успокоились. Очередь движется не быстро и можно немного вздремнуть… Два мужика в забитой Оке спят, прямо скажем, не особенно комфортно. К тому же, температура за бортом далеко не летняя, а полностью залезть в спальник я поленился. В результате на рассвете еле заставил себя принять более подобающую форму и еще пару часов «размораживал» замерзшие ноги.
Collapse )