Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Пыль

Долгая дорога с края света в Рио...



Второй сегмент моего полёта в Рио выполняют Турецкие авиалинии. Второй раз пользуюсь услугами этой компании и второй раз с приключениями. В 2001-м году я летел из ЮАР обратно в Россию (мой первый полет на самолёте!). Рейс задержали и на пересадку я не успел. Оперативно накормили и отправили в Москву бизнес-классом Аэрофлота. Сейчас у турков общемировой транспортный коллапс. Рейс из Сан-Пауло не прилетел, говорят, птицу сбили, самолёт чинят. Меня на паспортном контроле развернули и отправили с другими бедолагами, коих уде немало скопилось, дожидаться отлета в отель в центре Буэнос-Айреса. Если бы я не спешил к любимой, такая остановка "все включено" меня бы порадовала. Но сейчас ситуация не та... Посмотрим, изменится ли что-то в шесть вечера. По последним данным в это время обещали в аэропорт увезти...
Ps: на картинке не мой отель, естественно. Мой в трех минутах ходьбы от этого "Розового дома" и прочих исторических зданий.
Пыль

Сказ о бразильских нелегалах, или как на ровном месте два дня потерять

Парагвай - не самая напыщенная интересностями страна. Поэтому приходится придумывать новые "аттракционы". Например, прокатиться на допотопной грузовой барже по реке Парагвай. С точки зрения логистики, комфорта и прочего - решение более чем спорное, но опыт жизни на забитом людьми, товарами, мотоциклами и торговками судне весьма интересен. Но об этом позже, а сейчас о дополнительной "нежданной" опции, идущей бонусом.

Местность в окрестностях реки весьма заболоченна. Поселений не много, да и те чаще всего не имеют никакой связи с центральными городами кроме реки и мелких взлетно посадочных полос для кукурузников. Единственная дорога в Бразилию начинается из городка Порто-Мурчино. Парагвайская баржа останавливается в середине ночи у островка Маргарита, откуда за пару минут моторка перевезет желающих на бразильский берег. О такой возможности осведомлены парагвайцы, перед отправления из крупного города Консепсион, стоит посетить иммиграционный офис, где без вопросов шлепнут выездной штамп, датированный будущим числом.

Ради редких туристов бразильцы не стали в Порто-Мурчино организовывать таможню. Всех просто направляют в столицу штата Кампо-Гранди, где в офисе Федеральной Полиции можно получить желанные штампы. Эту информацию нам подтвердили и в муниципалитете и в полицейском участке. В путеводителях также описана эта процедура, так что ничего не предвещало осложнений и мы спокойно отправились покорять бразильские просторы.

Субботним вечером мы, вдоволь накупавшись с почти ручными рыбами в реках Бонито, прибыли, наконец, в Кампо-Гранде. "Утром получим штампы и сразу же на трассу. До Ресифе еще ехать и ехать, а дней до вылета осталось совсем не много". Но нашим планам не суждено было сбыться...

Brazil_Policia_Federal

Collapse )
Мораль: Не ходите к официалам в выходной - от скуки и некомпетентности они и вам и себе кучу проблем создадут!

Пыль

6 апреля 2013. Перелет в Перу

6 апреля 2013

Вопрос, как попасть в Южную Америку мы решили просто - купили билеты на самолет. Не имея в паспорте шенгенской или американской визы, проехать по земле не просто. Коста-Рика, спокойно пускающая владельцев вышеозначенных виз, встает непреодолимой бюрократической стеной при их отсутствии. Процесс оформления даже транзитной визы - от двух недель, без всяких гарантий. Так что летим. Тем более, что все центрально американские страны я уже успел посетить в прошлом году.

Перелет на другой континент, даже если океана по дороге нет, удовольствие не самое дешевое. Рейсы от 600 долларов. Есть и дешевле, но с пересадкой во Флориде, что, опять же, требует наличие визы… Но можно схитрить! Например, взять билет на Кито, столицу Эквадора. Это дешевле, чем, например, лететь в Колумбию, где довольно большие аэропортовые сборы. И дешевле чем в Лиму, куда, в принципе, нам и надо. Есть только одно НО: авиакомпания LAN летит в Кито с посадкой в… Лиме! И никто не помешает вам выйти там, выкинув второй билет в ближайшую урну… Только не забудьте багаж зарегистрировать на пол пути…

В Мехико аэропорт расположен удобно. До него спокойно можно доехать на метро. Только стоит быть аккуратным, поднимаясь на поверхность. Ошибка с выбором выхода заставляет платить второй раз, чтобы под землей перебраться через автостраду. Наверное, можно как-то и обойти препятствие, но мы по своей привычке приехали впритык и уже начинаем опаздывать.

20130405_Mexico_DF_IMG_8989
Collapse )
Пыль

Карибы 1. Пуэрто-Рико. Первая встреча

27 января 2013

Национальный парк Эверглейдс показался нам не особо примечательным. Виною тому долгая дорога в парк через заснеженные штаты. В результате, на знакомство с ним оставался всего один день, и этот день был проведен не самым эффективным образом. Короче, лодку мы не взяли, а с берега мало что увидеть получиться. Зато насладились замечательным ночным видом из открытого кабриолета, где провели ночь. Рано утром, к сожалению, пора было двигаться дальше - в аэропорт.

20130126_USA_Everglades_IMG_2045

Кто-то планирует свои путешествия долго и тщательно. Рассчитывает где и как он проведет каждую ночь, что будет смотреть сегодня, а что завтра, когда вылетает из аэропорта или же садится в автобус. Но это не про меня. Больше всего я не люблю когда есть купленный заранее билет и тебе нужно ехать в аэропорт. Обычно, чем ближе вылет, тем больше интересного открывает перед тобой дорога. Но авиакомпании не принимают в расчет таких как я и, обычно, повышают цены перед вылетом. Приходиться подстраиваться под них…

Туман в Everglades NP
Collapse )
ТВ

Сирия 1. Аэропорт Дамаска

08/11/2012

На подлете к Дамаску огней совсем мало. Летишь над черной пустотой, и только когда до земли остается совсем немного, замечаешь огни аэродрома и редкие уличные огни Дамаска. Аэропорт полупустой, хотя рейсы приходят регулярно. В основном - соседние страны. Ирак, Иран, Египет, Кувейт. Есть и сообщение с мятежным Алеппо.

Сонные торговцы в магазинах транзитной зоны не принимают к оплате кредитки - похоже, здесь эти кусочки пластика не особо полезны.

Первым делом ищу ВИП-зал, куда меня, по началу, пытаются не пустить, но вскоре вопрос решается звонком моему встречающему сирийцу. Он еще не успел доехать, но из уютного зала с мягкими диванами меня уже не гонят. Принесли маленькую чашечку ароматного кофе. Периодически с улицы заходят товарищи в пиджаках. Есть и более интересные персонажи - например, перекачанный парень в джинсах и майке, с демонстративно огромным стволом на поясе. Вместе со мной в зале ждет пара русских. Основная масса пассажиров уже прошла паспортный контроль, а я жду, немного опасаясь за два места багажа…


Collapse )
ТВ

Сирия 0. Вылет

08/11/2012
Куртка убрана в рюкзак. В ближайшее время она мне не понадобится. За окном струи московского осеннего дождя, но он меня совершенно не волнует - посадочный рукав, пять часов в воздухе и я окажусь в тепле… Завидно? Не стоит. Туда, куда я направляюсь, может быть чуть "жарче" чем привык даже такой опытный путешественник как я.
Если вы когда нибудь вылетали из московских аэропортов, то, наверное, представляете очереди на регистрации, дежурные вопросы на паспортном контроле и уезжающие в чрево ренген-аппарата ботинки. Но все совершенно иначе, если ваш рейс отправляется в 2:20… На регистрации нет ни души. Красивая девушка совершенно не обращает внимания на вес багажа. Еще даже до предъявления паспорта я слышу свою фамилию. "Журналист? Часто летает? С Первого?". "Нет, ANNA-news". "А! Один из вас постоянно летает!" "Марат?" "Да. Он там?" "В субботу вылетел". "Спасибо за то, что вы делаете!.." В красивых глазах привычная уже печаль. Она представитель Сирийских Авиалиний. Самолет опять пойдет полупустой… Даже в мирное время эта прекрасная страна не пользовалась особой популярностью, а сейчас, когда это, наверное, самая "горячая" точка планеты, желающих нет вообще…

Паспортный контроль. Опять вопрос о профессии и искреннее пожелание удачи и возвращения! Во взгляде суровой пограничницы видна практически с материнская забота и волнение. Ни разу я еще не покидал пределы нашей родины, окруженный такой аурой и участием… Те же взгляды и в Дюти-фри, где просят не открывать пакет до прохождения "спец. контроля", подчеркивая интонацией это "ДО", и на самом спец. контроле…

Collapse )
Пыль

Сколько я налетал?

 Подсмотрел интересный сервис. Оказывается, я уже больше 80.000 км пролетел! Хотя, конечно, по земле намного больше проехал...



И немного статистики:
Уникальные
Аэропорты 30
Страны 17

Расстояние
Total flown 98370 km
Around the world 2.45x
To the Moon 0.256x
To Mars 0.0018x

Рекорды перелетов
Самый длинный SVO↔JFK, 7475 km, 09:47 (Москва - Нью-Йорк)
Самый короткий PVS↔OME, 373 km, 00:57 (Ном - Провидения)
В среднем 3173 km, 04:26

Рекорды аэропортов
Самый северный OME (64.51°N 165.45°W) (Ном, Аляска)
Самый южный JNB (26.14°S 28.25°E) (Йоханесбург, ЮАР)
Самый западный PVS (64.38°N 173.24°W) (Бухта Провидения, Чукотка)
Самый восточный PKC (53.17°N 158.45°E) (Петропавловск-Камчатский, Камчатка)